分類:行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時間:2017/05/16
一帶一路互聯(lián)互通是目的,基建為先導(dǎo),機械板塊分別利好軌交裝備、工程機械兩個大板塊。
一帶一路戰(zhàn)略規(guī)劃自14 年提出以來自身建設(shè)不斷發(fā)展,詳盡規(guī)劃不斷出臺,金融平臺也成功搭建,相關(guān)公司收益一帶一路海外工程訂單不斷創(chuàng)新高。戰(zhàn)略出臺3 年來,已經(jīng)有100 多個和國際組織積極響應(yīng)支持,40多個和國際組織同中國簽署合作協(xié)議,中國企業(yè)對沿線投資達到500 多億美元,一系列重大項目落地開花,重點項目包括鐵路、公路、港口、電網(wǎng)、油氣管線等,給相關(guān)工程及設(shè)備企業(yè)帶來投資增量。
軌交裝備
鐵路是一帶一路的關(guān)鍵,是互聯(lián)互通的重要行業(yè)中國軌交建設(shè)及車輛設(shè)備制造已在世界范圍內(nèi)處于地位,特別是隨高鐵出海的推動,軌交工程及設(shè)備的向外輸出多點開花。從全球市場來看,發(fā)達迎來其軌交的第三次復(fù)興,第三世界要致富先修路對軌交存在剛性需求,兩者共同構(gòu)成機遇。國內(nèi)市場上十三五期間國鐵投資維持高位,城軌建設(shè)如火如荼,為相關(guān)公司帶來業(yè)績確定性。
工程機械
一帶一路海外基建是基礎(chǔ),工程出海帶動國內(nèi)高端裝備出口,大型建筑企業(yè)海外訂單高增長,將帶動國內(nèi)工程機械企業(yè)出口。國內(nèi)工程機械企業(yè)經(jīng)歷過去3-5 年調(diào)整期,隨下游需求好轉(zhuǎn)周期反轉(zhuǎn)向上。一方面,產(chǎn)品剛性更新周期來臨,另一方面,下游需求回升帶來開工率回升,工程機械產(chǎn)品回報期縮短,促進新機需求。