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混凝土泵車底盤(pán)部分有四個(gè)系統(tǒng)，即傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)。下面三民小編給大家具體介紹這四個(gè)系統(tǒng)的具體功能與要求。

一．傳動(dòng)系統(tǒng)

混凝土泵車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)是位于泵車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)車輪之間的動(dòng)力傳遞裝置。其功能有

1.將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力按照需要傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。

2.保證泵車在各種行駛條件下所必需的牽引力與車速，使它們之前能協(xié)調(diào)變化并有足夠的變化范圍，實(shí)現(xiàn)減速增距。

3.使動(dòng)力傳遞能根據(jù)需要而順利接合與分離。

4.是泵車具有良好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。

二．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

混凝土轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)左、右轉(zhuǎn)向車輪不同轉(zhuǎn)角之間的合理匹配來(lái)保證泵車能沿著設(shè)想的軌跡運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。其功能是改變和保持泵車的行駛方向。

三．制動(dòng)系統(tǒng)

混凝土泵車制動(dòng)系統(tǒng)的功能：

1.泵車高速或轉(zhuǎn)向行駛的主動(dòng)安全措施。

2.強(qiáng)制行駛中的泵車減速或停車。

3.使下坡行駛的泵車車速包吃穩(wěn)定。

4.使已停駛的泵車在原地（包括在斜坡上）駐留不動(dòng)。

四．行駛系統(tǒng)

行駛系統(tǒng)的功用：

1.保證混凝土泵車正常行駛。

2.保證汽車與泵車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好的配合。