堵管是所有泵車使用用戶為常見的問題，然而，當我們在工程項目進行的過程中突然遇到，還是會感覺萬般煩心。其實，堵管現(xiàn)象的產(chǎn)生基本上都是由于人為操作不當所致，因此只要掌握相關(guān)的知識就能有效避免堵管事件的發(fā)生。
堵管，顧名思義就是泵車在泵運混凝土或其他流質(zhì)物體時使用過程中發(fā)生的輸送管道堵塞或不通暢等現(xiàn)象。
雖說堵管現(xiàn)象在泵車運作過程中十分常見，但一旦發(fā)生，終究還是會讓人心生不悅。如果當堵管事件已經(jīng)發(fā)生，我們又該采取何種方法對其進行及時有效的處理呢？要解決堵管的問題，我們就必須先判斷出管道堵塞產(chǎn)生的具體位置，只有準確找出具體的堵塞位置，我們才能對其進行通管的操作。
問題來了:我們該如何準確定位堵管部位？
堵管位置的判斷：
若反泵操作不能排除堵塞，我們則需找出堵塞位置，拆管排除?？梢贿呥M行“正泵------反泵”操作，一邊讓其他人員沿著輸送管路尋找堵塞部位。
情況分析：
一般情況是從泵的出口開始，未堵塞的部位會劇烈振動，而堵塞部位之后的管路是靜止的，還可以用木錘敲打檢查，憑手感和聲音判斷堵管部位。一般而言，直管堵塞可能性小，錐管、彎管可能性大，末端彎管容易堵塞，在長距離水平輸送時，如有管接頭漏漿，它后面的直管也容易堵塞。
堵管后的處理方法
在一邊進行“正泵------反泵”操作，一邊讓其他人員沿著輸送管路尋找堵塞部位的同時，工作人員還可用木錘敲打被認為是堵塞的部位，輕擊有時能使堵塞的骨料瓦解而恢復暢通，若輕敲無效，則切忌不能使用鐵錘或其它可能傷害管道的物件進行重擊。
如堵管部位判斷準確，只要把堵塞段管件拆下，消除其中已堵塞的混凝土或其他物體，再裝回去，即可繼續(xù)完成泵送。
如果堵管部位離泵機較近，堵塞段被清理后回裝到管路，由于這段空管的氣塞作用，也又可能再次造成堵管。在這種情況下，我們就應(yīng)該將堵塞段以后的管道混凝土用氣洗或水洗的芳芳進行徹底清除，再接管泵送。如果管線較長，我們還能采取分段拆洗的方法來進行。 鼎峰三民小編提醒：
堵管現(xiàn)象的產(chǎn)生基本上都是由于人為操作不當所致（包括物料的選擇不符合要求、管道未能及時清理等），因此我們在使用機器前，一定要熟知機器的運作條件；在使用完或長時間不使用機器時，一定要及時清理干凈管道殘留物，以防止殘留物在管道內(nèi)結(jié)集成塊；當然，要想機器正常無憂的運行，正常的保養(yǎng)維護也是非常必要的。
